Le 12 juin 2024, Excelcar a organisé le « Tour de France des plateformes 5G » sur le site de La Janais de Rennes.
Au programme : conférences, présentation de démonstrateurs et visite du Technicentre industriel de la SNCF.
Après une présentation d’Excelcar, la plateforme d’accélération de l’innovation industrielle, Olivier Armbruster, Philippe Herbert (président mission 5G) et Guillaume Bonnechère (DGE) ont mis en lumière les potentialités de la 5G pour transformer notre industrie, en soulignant l’importance de garder une longueur d’avance dans le domaine des réseaux du futur. « La 5G, c’est le système nerveux de l’industrie ».
Deux tables rondes ont ensuite été organisées :
- « Transformation numérique : l’écosystème 5G industrielle est prêt, et vous ? » : Lucille Couraud (SNCF), Antoine Brossault (Acome), Vincent Guizouarn (Cooper Standard) et Mathieu Peraud (UIMM)
- « Industriels : Garder une longueur d’avance grâce à la 5G » a fait intervenir Thierry Lucidarme (BCom), Sergio Capitao (ID4Mobility), Hervé Saliou (Images et réseaux), Hamed Azouaou (Iqanto) et Arnaud Techer (Nokia)
Lors de ces tables rondes, les conférenciers ont exploré comment la 5G peut devenir un levier de performance industrielle. À travers leur partage d’expériences, nous avons pu apprécier les bénéfices observés avec l’adoption de cette technologie : qualité de vie au travail, automatisation de tâches, traçabilité accrue, pilotage à distance… « La 5G n’est pas une évolution de la 4G, c’est une révolution qui change des modes de fonctionnement des process. » Exemple : coordonner des AMR avec plus d’équipements (caméra…) avec plus de robustesse lors de passages entre bâtiments… ou encore la possibilité pour des personnes en situation de handicap de piloter facilement à distance des transpalettes…
La journée s’est terminée par une visite du site de la SNCF par Mathieu Simon et Julien Mons. C’était l’occasion de découvrir les activités du site sur le système de freinage ainsi que les cas d’applications 5G en cours de déploiement chez eux : traçabilité des opérations de maintenance, aide au refoulement, détection de références de pièces, pilotage d’engins à distance…
À la clé de toutes ces installations, de nombreuses données générées pour tracer son process précisément et gagner en efficacité ainsi qu’une multitude de fonctions permises par le pilotage à distance. Il faudra tout de même veiller à exploiter ces données de manière efficace avec des outils d’aide à la décision (analyse des données) et développer des algorithmes de pilotage robustes lors de la manipulation à distance.